O Rio Tejo, ao largo da cidade de Vila Franca de Xira, acolheu durante o fim-de-semana de 18 e 19 de Junho a realização do Grande Prémio de Motonáutica, uma organização em parceria da Câmara Municipal de Vila Franca de Xira e Federação Portuguesa de Motonáutica, com o apoio da União Desportiva Vilafranquense, onde se integraram as seguintes provas:
Troféu Ibérico Câmara Municipal de Vila Franca de Xira - Fórmula 2 que decorreu nos Jardins da Cidade e onde o muito público presente teve a oportunidade de assistir à vitória do piloto português Duarte Benavente, actualmente o único piloto português a disputar o Campeonato Mundial de Fórmula 1. A presença dos pilotos espanhóis, Ricardo Morelli, Francisco Consuegra e Francisco Mourillo, animaram a tarde e manifestaram o seu agrado pela organização da prova.
As classificações finais desta prova foram as seguintes: 1º - Duarte Benavente; 2º - Ricardo Morelli; 3º - Luis Correia.
O Grande Prémio Grupo Obriverca incluiu o Campeonato Nacional S-850 (Fórmula 4), o Campeonato Nacional PR-750 (Semi-rígidos) e Motas de Água (Stock Iniciados e Pró Super Stock).
Assim, o Campeonato Nacional S-850 (Fórmula 4) contou com a presença dos melhores pilotos portugueses da actualidade nesta categoria, com destaque para Luis Miguel Ribeiro (actual Campeão Nacional), Pedro Fortuna (Campeão do Mundo em 2004) e um destaque muito especial para Rui Sousa (Campeão Nacional de Todo-o-Terreno) que se estreou na pilotagem de Barcos de Competição, obtendo um surpreendente 2º lugar na classificação final.
 Nuno Machacaz obteve uma brilhante vitória mostrando um nível de pilotagem em franca evolução. Luis Miguel Ribeiro e Pedro Fortuna foram alvo da “má sorte”, não conseguindo alinhar na última manga, fruto de uma sucessão de avarias. Mas estamos apenas no início da Campeonato.
As classificações desta prova ficaram assim definidas: 1º - Nuno Machacaz; 2º - Rui Sousa; 3º - Paulo Raposo.
Quanto ao Campeonato Nacional PR-750 (Semi-rígidos) foi uma prova muito disputada e muito espectacular, onde se destacaram dois jovens pilotos que vieram da Fórmula Futuro (iniciação à Motonátuica), Dioago Gonzaga Ribeiro e Alain Thiriart. Diogo Gonzaga Ribeiro (16 anos), demonstrando um nível de piltogem muito bom, lutou até ao fim para chegar ao 1º lugar do pódio, que acabou por ser ganho pelo experiente piloto da SeaRibs, Gustavo Mateus. Alain Thiriart (17 anos), que participou pela primeira vez numa competição desta categoria, mostrou ter grande aptidão como piloto e não “baixou os braços” no meio dos outros pilotos mais experientes, obtendo o 3º lugar da classificação final.
As classificações desta prova foram as seguintes: 1º - Gustavo Mateus; 2º - Diogo Gonzaga Ribeiro; 3º - Alain Thiriart.
As provas de Motas de Água, uma categoria que está englobada na modalidade da Motonáutica, e que contava com duas classes, “Stock Iniciados” e “Pró Super Stock”foi merecedora da atenção do público, não só pelo excelente desempenho dos pilotos, como pela “performance” das motas que se traduziram por bons momentos de competição.
Destaque para os vencedores e especialmente para Cláudia Silva, a única presença feminina, vinda dos Açores, que na segunda manga arrancou mal, mas recuperou de forma a conquistar o 2º lugar da classificação geral da Classe Stock. Foi grande a disputa entre três pilotos da Classe Pró Super Stock, que em todas as mangas ofereceram um grande “show” de pilotagem. Esta foi a segunda prova do Campeonato Nacional de Motas de Água, logo após Vila Nova da Barquinha, que também se traduziu num grande espectáculo e mais uma vez nas águas do Rio Tejo.
A Federação Portuguesa de Motonáuticairá organizar o Campeonato da Europa e do Mundo de Motas de Água, na última semana de Julho, em Lagoa no Algarve.
As classificações ficaram assim traduzidas:
Motas de Água (Stock Iniciados): 1º - José Cardoso; 2º - Cláudia Silva; 3º - Paulo Gago.
Motas de Água (Pró Super Stock): 1º - Rui Sousa; 2º - Roberto Matias; 3º - Paulo Leitão.
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